Capital Dergisi ve IBM tarafından düzenlenen “Türkiye’nin İnnovasyon Liderleri” araştırmasında Goldaş inovasyonda en iyi 30 şirket arasında yer aldı.
Pazarlama yöntemleriniz neler? Hangi kriterlere göre değişiklik yapıyorsunuz?
Bizim USA/NewYork, İngiltere/Londra, Almanya/Dusseldorf, Çin/Şhanghai, Tayland/Bangkok, UAE/Dubai’de olmak üzere ofislerimiz vardır. Bu ofisler de bulundukları iç pazarlara satış yapmaktadırlar. Ayrıca mevcut Dış Ticaret Pazarlama bölümümüz yurtdışında ürünlerimizi tanıtıp yeni pazarlara girmemizi sağlıyorlar.
Kendi şubeleriniz arasındaki iletişimi nasıl sağlıyorsunuz?
Goldaş’ın kendi içinde geliştirmiş olduğu “Sipariş Kabul” adı altında ortak bir programı vardır. Yurtdışındaki herhangi bir ofis sipariş aldığında, bu sipariş programına ilgili siparişini giriyor ve ilgili müşteri tanımlamasını yapıyor. Üretim için o siparişin uygunluğu ve fiyatı değerlendiriliyor. Sipariş Yönetim Merkezi’miz tarafından bu sipariş onaylandıktan sonra, sipariş üretime geçiliyor. Daha sonra ürün bize (lojistiğe) devredilir ve biz ürünün ilgili yere sevkiyatını yapıyoruz.
Üretimi kendiniz mi yapıyorsunuz?
Üretimi Türkiye’de kendimiz yapıyoruz. Yurtdışında herhangi bir üretim yapmıyoruz. Sadece oradan sipariş alınır. Yurtdışındaki ofislerimiz bulundukları pazarlara satış yaparlar, biz de buradan operasyon olarak onları yönetiriz.
Sezona göre (Sevgililer Günü, Anneler Günü vb.) satışlarınızda değişiyor. Buna göre stok seviyenizi nasıl ayarlıyorsunuz?
Hazır ürün kataloğumuz var. Müşteri bu katalogdan ürün beğenebilir ya da kendi özel sipariş verebilir. Revizyon ister, modelin üzerine taş ister/istemez, aynı ürünün gümüş olmasını ister. O yüzden biz bu bağlamda stok tutmuyoruz. Ama belli bir düzeye kadar has altının stokunu yapabilirsiniz. Ayrıca, lisans sözleşmemiz olan ürünlerin stokunu tutarız çünkü bunlar bizim düzenli ürünlerimizdir. Bu tip ürünlerin belli bir stokunu tutmak zorundayız. Ama onun haricinde, takı, mücevher olarak düşündüğünüzde bunun stoku yapılmamaktadır.
Taşıma modlarından hangisi daha güvenli değerli mal için? Bu mod neye göre seçiliyor? Adet mi, kg. başına mı taşınıyor?
Biz genel olarak vagon taşımacılığı dışında tüm taşıma modlarını kullanıyoruz. Zaten değerli madeni gemiyle veya karayoluyla gönderemezsiniz çünkü yasaktır. Bu nedenle, uçakla taşınır. Çalıştığımız nakliyecilerin hepsi zırhlı aracı ve silahlı personeli olan firmalardır. Kapıdan kapıya hizmet verirler ve bütün siparişlerimiz (%90) CIF’tir. Özel istekler dışında FOB’u kullanmayız.
Malın siparişten teslimine kadar geçen süreyi anlatır mısınız?
İlk başta merkeze yurtdışı ve yurtiçi siparişler gelir. Ortak kullandığımız bir müşteri sipariş portalımız var, siparişler buraya girilir. Onaylama aşamasından sonra siparişin karlılığı, üretime uygunluğu, müşteriye ne zaman teslim edileceği geçirilir. Sipariş Yönetim Merkezi bunları analiz eder. Fiyat uygunsa ve teminde mutabık kalınırsa sipariş onaylanır ve üretime aktarılır. Üretim, ilgili atölyelere işi dağıtır. Üretim bittikten sonra, Sipariş Yönetim Merkezi bize mail atar. Bundan sonra faturalama ve sevkiyat işlemleri başlar. Siparişin miktarına ve tutarına göre anlaşmalı olduğumuz uygun nakliyeciyi seçeriz.
Mağaza ve market tahsilatlarını nasıl yapıyorsunuz?
Goldaş firmaları , Yalınkaya Holding’e bağlıdır. Yalınkaya Holding’in içerisinde Goldaş Mağazacılık ve Pazarlama, Goldaş Kuyumculuk, Goldaş Dağıtım Pazarlama, Yalınkaya Dış Ticaret, Goldas Dış Ticaret gibi firmalar vardır. Mağazalar, Goldaş Mağazacılık’a bağlıdır. Yalınkaya Holding’in içindeki bu firmaların hepsi birer ayrı şirketmiş gibi birbirlerine fatura keserler. Hepsinin kendisine ait bir bütçesi, stok ambarı ve kar marjı vardır.
Altın depolamasını nasıl yapıyorsunuz, nelere dikkat ediyorsunuz?
İşlenmemiş altının kendi ihtiyacımız kadar stokunu yapıyoruz. Bunlar 1 kg’lık barlardan oluşan külçelerdir. İşlenmiş üründe ise depolamadan kaçınılır çünkü zamanla çizilme, oksitlenme riski vardır. Ayrıca o modelin satış için sürekliliği sağlanamaz. Ürün yelpazenizi sürekli geliştirmek zorundasınız. Alınan siparişlere göre mal üretimi yapılır. Özel çelik kasalarda ve güvenlikli yerlerde muhafazaları sağlanır.
Türkiye’ye ithal edilen altının İstanbul Altın Borsası’nda tescil edilemediği durumlarda, iade işlemleri nasıl gerçekleşiyor?
Tescil etmeden ürünü zaten sokmuyoruz. İstanbul Altın Borsası başkanı bizim yönetim kurulumuzdadır. Gümrükteki gümrük işlemleri bitip, borsaya tescile gelir. Ürün bizim adımıza tescillenir. Ondan sonra yurtdışına, yurtiçine kendi ihtiyacımıza göre değerlendirilir.
Çalıştığınız lojistik firmalarından beklentileriniz ve kriterleriniz nelerdir?
Bizim için güvenlik ve termin çok önemlidir. Bir sevkiyatımızın gecikmesi bizi zaman ve ekonomik olarak kayba uğratır. Güvenlik ve terminden sonra ise navlun önem teşkil eder.
Size hizmet veren lojistik firmalarıyla yaşadığınız sorunlar nelerdir?
Çalıştığımız lojistik firmalarıyla pek fazla sorun yaşamıyoruz. Artık çalıştığımız firmalar bizimle nasıl çalışmaları gerektiğini, bizimle çalışırlarken nelere dikkat etmeleri gerektiğini biliyorlar. Goldaş ile çalışmanın sorumluluğunu ve ağırlığını hissediyorlar. Onun için hassasiyet gösteriyorlar. Üretime dayalı çalıştığımız için, iç taşımalarda zaman sorunları yaşayabiliyoruz. Bu da nakliye ve gümrük organizasyonuna yansıyor.
Zırhlı araçların ve malın sigorta işlemlerini anlatır mısınız?
Fiyat alırken sigorta dahil fiyat alıyoruz. Taşıyıcı fabrikadan teslim alırken teslim tutanaklarının arkasında teslim tesellüm talimatları vardır. Aynı zamanda sigortanın temelini oluşturur. Taşıyıcı bu ürünü fabrikadan teslim aldığı andan itibaren tüm sorumluluk kendisine geçer.
Kötü bir deneyiminiz oldu mu?
Mallarınız tam teminatlı sigortalı olduğu için, zararımızın karşılığını sigortadan alırız. Basit gibi görünen numune gönderimleri de zamanında gitmezse müşteriyi kaybetmenize yol açabilir. Genelde numune gönderimlerinde ilgili ülke gümrüğünden kaynaklanan zaman sıkıntısı yaşayabiliyoruz
Altını ithal ettiğiniz ülkeler nereleridir?
Külçe ithalatları Güney Afrika, Güney Amerika, İsviçre, İsveç’ten yapılmaktadır. Ayrıca Goldaş Güney Afrika’da altın rezervleri de bulmuştur.
Çalıntı yaşanırsa, nasıl bir yaptırım uyguluyorsunuz?
Tam teminat kapsamında malımızı sigortaladığımız için çalıntı durumunda bunu sigorta karşılar. Çalıntı esnasında sizden talep edilen belgeler şunlardır; yurtdışı giriş çıkışını belirleyen beyannameler, ATR, FormA, Menşe, faturalar ve ekinde talimatıyla birlikte sigortacıya sunuyorsunuz.
Çalıştığınız lojistik firmaları nelerdir?
Bölgeye, ürüne ve taşıma şekline göre çalıştığımız firmalar değişmektedir. Değerli maden için örnek vermek gerekirse Brink’s, Erk Trans, Solmaz Nakliyat ve Ferrari çalıştığımız firmalardan bazılarıdır.
Röportaj
Elda Pase
Ayşegül Öztürk