Sayı 23

Küresel Bir Perspektif Dünya ticaretinin yaklaşık yüzde seksen sekizi denizyolu taşımacılığıyla gerçekleşiyor. Rakamı ilk duyduğunuzda büyük ihtimalle şaşıracaksınız — ben de şaşırmıştım. Sabah içtiğiniz kahvenin çekirdeği belki Brezilya’dan, telefonunuzun ekranı Güney Kore’den, giydiğiniz kıyafet Bangladeş’ten geldi. Bu ürünlerin büyük çoğunluğu … Devamı

Küreselleşmenin hız kazanmasıyla birlikte uluslararası ticaret ağları yalnızca deniz yollarına değil, kara ulaşım koridorlarına da giderek daha fazla bağımlı hale gelmiştir. Özellikle Avrupa ile Asya arasında gelişen ticaret hacmi, karayolu taşımacılığını stratejik bir unsur haline getirmiştir. Bu bağlamda jeopolitik gelişmeler; … Devamı

Dünya tarihi, temelde çıkar grupları arasındaki kitlesel savaşların nedenleri ve sonuçları üzerinden şekillenmiş bir bütündür. İnsan, doğası gereği gücü ve iktidarı elinde tutmak isteyen bir varlıktır. İnsan topluluklarının bir araya gelerek oluşturduğu devletler de, kendilerini oluşturan bireylerden tamamen bağımsız refleksler … Devamı

1. Türkiye’nin Coğrafi ve Stratejik Konumu Türkiye, jeopolitik olarak Asya ile Avrupa arasında bir köprü konumundadır ve Karadeniz, Ege ve Akdeniz’e kıyısı bulunan büyük ülkelerdendir. Bu durum, hem deniz hem de kara ulaştırma koridorları açısından ülkeyi vazgeçilmez kılar: İstanbul ve … Devamı

Bir Dönüşümün Anatomisi Küresel hava kargo endüstrisi, 21. yüzyılın başından itibaren birbirini tetikleyen krizler ve yapısal dönüşümlerle şekillenmiştir. 2001 yılında Çin’in Dünya Ticaret Örgütü’ne (DTÖ) katılımıyla hız kazanan ticari küreselleşme, sektöre çift haneli büyüme oranları getirmiştir. Ancak 2008 Küresel Finans … Devamı

Denizyolu taşımacılığı, küresel ticaretin sürdürülebilir şekilde devam etmesinde kritik rol oynayan en önemli taşıma türlerinden biridir. Ticaret hacmiyle birlikte sektörün çevresel etkilerini azaltmaya yönelik sürdürülebilir uygulamalar ve yeşil liman projeleri giderek daha fazla önem kazanmaktadır. Dünya ticaretinin yaklaşık %80’i denizyolu … Devamı

Küresel ticaretin omurgasını oluşturan denizyolu taşımacılığı, dışarıdan bakıldığında büyük gemiler, uzun rotalar ve planlı operasyonlar bütünü gibi algılanır. Oysa denizyolu operasyonları, bu görünür yüzün arkasında çok daha karmaşık, dinamik ve çoğu zaman stresli bir çalışma düzenini barındırır. Lojistik literatüründe “operasyon” … Devamı

1. Bize kendinizden ve çalıştığınız firmadan bahseder misiniz? Ben Ömer Karahan. Karahan Lojistik’in yöneticisiyim. Firmamız; uluslararası kara, deniz ve hava taşımacılığı, antrepoculuk ve depolama hizmetleri ile birlikte, uzun yıllardır Çin’de fiilen faaliyet gösteren sayılı Türk lojistik firmalarından biridir. Çin’in üç … Devamı

Küresel ticaretin hızla büyümesi, lojistik faaliyetlerin daha verimli, hızlı ve sürdürülebilir şekilde yürütülmesini zorunlu hale getirmiştir. Bu süreçte demiryolu taşımacılığı; yüksek taşıma kapasitesi, düşük maliyet avantajı ve çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli bir taşıma modu olarak öne çıkmaktadır. Özellikle karbon emisyonlarının … Devamı

Değişen Dünyada Stratejik Konumlanma ve Yeni Nesil Lojistik Perspektifi Sektördeki 20 yılı aşkın tecrübe birikimiyle 2013 yılında kurulan NGL Logistics, karayolu taşımacılığı odağında ulusal ve uluslararası operasyonlar yürüten, Avrupa merkezli ticaret akışlarında uzmanlaşmış 13 yıllık bir lojistik firmasıdır. Parsiyel ve … Devamı